7年二手车能买吗(车龄超过六七年的车)

车龄超过六七年的车，原则上是不建议购买，具体原因如下。

一.新车满六年就要每年进行年检，正常费用大约在300元左右，这个会成为以后每年车辆的一个固定支出。

二.车辆在三年以后会陆续出现故障率，而六年这个时间点正是故障率最高的时候，很多大件都需要进行保养更换。会产生很多的维修费用，且数额普遍偏大。

三.车辆在五年的时候基本会达到一个50％的贬值率，而过了这个节点，车辆的贬值率会越来越高，而且维修保养成本越来越高也是间接的拉高了贬值率。

四.一款车在六年内最少也会有一次的更新换代，多的可能会有三次左右，随着造车成本的降低，车辆的价格只会越来越便宜，新品的推出势必会间接影像老品的价格，也就间接的加速了贬值。

五.随着新款车型的不断推出，技术的更新，老款车型在驾驶体验，整体配置上只会被越落越远，面对当前的市场竞争力愈发显得苍白无力。

综合以上原因，随着造车工艺的不断提升，六七年的二手车如果不是性价比特别高的话，确实不值得购买。

7万公里的二手车值得买吗

使用了7年到8年的丰田凯美瑞二手车还是非常不错的，可以购买。丰田凯美瑞车型的机械素质稳定性还是非常高的，发动机和变速箱的耐用度很好，正常维修保养可以使用几十万公里，不用大修，使用了7年到8年的丰田凯美瑞车型，总体的车况应该还是非常不错的，性价比还是很高的，值得购买。

七年的二手车值得入手吗

首先需要明确的是7年的车不算老，从使用设计寿命来看，都能超过15年或60万公里，以此不必过于担心。至于能不能入手的问题，主要看车况，如果车况良好，车龄7年还可以开三五年没什么问题，性价比的话，还是可以考虑购买的。

一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，对于6-8年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高，但如果性价比高的话，还是值得购买的。

至于8-10年的二手车，会存在诸多问题，年检和维修保养费用也是吃不消的，也与买二手车修到吐血的，因此很多人选择换新车，这也是为什么新手不建议买二手车的原因之一。

这个二手车值不值得主要看车辆车况，还有一点就是别是偏冷门车型。如果是日系车型七年的车，车况没问题、可以考虑入手，德系、美系那就看车况和公里数，公里数超了十万以上就得慎重考虑，法系和韩系的建议是尽可能少考虑，车龄长、公里数多车辆稳定性会比较差一些。